फ्लीटमोनका अनुसार, कन्टेनर जहाज WAN HAI 272 जनवरी २८ मा बिहान ८:३५ बजे बैंकक अप्रोच च्यानलमा बोय ९ नजिकै कन्टेनर जहाज सान्ता लुकियासँग ठोक्किएको थियो, जसले गर्दा जहाज जमिनमा ठोक्कियो र ढिलाइ अपरिहार्य थियो!
घटनाको परिणामस्वरूप, WAN HAI 272 लाई अगाडिको डेक कार्गो क्षेत्रको बन्दरगाह छेउमा क्षति पुगेको थियो र टक्कर स्थलमा अड्किएको थियो।शिपहबका अनुसार, ३० जनवरी २०:३०:१७ सम्म, जहाज अझै पनि आफ्नो मूल स्थितिमा थियो।
कन्टेनर जहाज WAN HAI 272 १८०५ TEU क्षमता भएको सिंगापुर झण्डा भएको जहाज हो, जुन २०११ मा निर्मित थियो र जापान कान्साई-थाइल्याण्ड (JST) मार्गमा सेवा गरिरहेको थियो, र घटनाको समयमा बैंककबाट लाएम चाबाङको यात्रा N176 मा थियो।
ठूला जहाज तालिकाको तथ्याङ्क अनुसार, “WAN HAI 272” जनवरी १८-१९ मा हङकङ बन्दरगाहमा र जनवरी १९-२० मा शेकोउ बन्दरगाहमा आह्वान गरिएको थियो, जसमा PIL र WAN HAI ले क्याबिनहरू साझा गरेका थिए।
कन्टेनर जहाज "सान्ता लुकिया" ले कार्गो डेकमा क्षति पुर्यायो तर आफ्नो यात्रा जारी राख्न सफल भयो र सोही दिन (२८ तारिख) बैंकक आइपुग्यो र जनवरी २९ मा बैंककबाट लाएम चाबाङको लागि प्रस्थान गर्यो।
यो जहाज सिंगापुर र थाइल्याण्ड बीचको फिडर जहाज हो।
अर्को समाचारमा, ३० जनवरीको बिहान, हङकङको लाम्मा पावर स्टेशन नजिकै कार्गो जहाज गुओ जिन १ को इन्जिन कोठामा आगलागी भएको थियो, जसमा एक चालक दलका सदस्यको मृत्यु भएको थियो र लगभग दुई घण्टा पछि आगो निभाउनु अघि १२ जनालाई सुरक्षित रूपमा बाहिर निकालिएको थियो। आगलागी भएको केही समय पछि जहाजलाई पावर स्टेशन नजिकै बाँधिएको र लंगरमै रहेको बुझिएको छ।
वोनेग कम्पनीले यी जहाजहरूमा कार्गो भएका विदेशी व्यापारीहरूलाई कार्गोमा भएको क्षति र जहाजको तालिकामा ढिलाइको बारेमा पत्ता लगाउन तुरुन्तै आफ्ना एजेन्टहरूलाई सम्पर्क गर्न सम्झाउँछ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-०१-२०२३
